升学教育:聊聊纽约州驾驶培训与考试的事儿

美国,是由华盛顿哥伦比亚特区、50个州和关岛等众多海外领土组成的联邦共和立宪制国家,各州在联邦政府基本法的基础上,拥有较大的自主立法权。针对机动车与交通安全管理(涵盖驾驶证培训与考试),联邦政府发布实施了美国法典49 CFR Parts,各州在此基础上再进行具体规定。因此各州对驾驶证培训与考试的要求会有所不同,今天我们主要来聊聊美国的纽约州驾驶证培训与考试情况。

一、培训与考试法规

在纽约州,驾驶员培训与考试由州车辆管理局(DMV)统一实施管理,州政府组织制定了《Driver licensesand the Green Light Law》法规,明确16周岁以上的居民可以申请驾驶证,并规定了驾驶证培训与考试的有关要求,学员进行驾驶培训与考试时,必须遵守该法规规定。

二、驾驶员教育计划

在纽约州,纽约州车辆管理局(DMV)和州教育部(SED)在高中和大学中对年满16周岁且满足视力等相关要求的学生实施驾驶员教育计划课程,该课程是根据州教育部 (SED) 的要求和指南设置的,即是为学生提供至少24小时的驾驶培训课堂教学和24小时的车内教学。其中,24小时的车内教学包括至少6个时钟小时的实际驾驶和18个小时的车内观察,学生必须在有驾驶教师监督的车辆中完成。

学生完成规定的课堂教学和车内教学后,会取得由车辆管理局印发的有学校驾驶教师、校长或首席行政官签字的预授权课程结业证书。驾驶教师必须是取得州教育部教师资格且具有良好的安全驾驶记录的人员。

三、驾驶证种类

纽约州驾驶证大类上可分为非商用驾驶证和商用驾驶证。其中,非商用驾驶证包括D、DJ、E、M、MJ五类;商用驾驶证包括A、B、C三类。各类驾驶证的申请年龄和准驾车辆见表1所示。

纽约州对商用驾驶证培训与考试管控非常严格,以下主要介绍非商用驾驶证的培训与考试流程及要求。

四、培训与考试流程

在纽约州,取得非商用驾驶证需要按照取得学习许可证、参加预授权课程、路试取证的流程。

(一)获取学习许可证

在获取驾驶培训学习许可证之前,学员的年龄、视力需要满足规定的要求,然后才能向车辆管理局申请学习许可证。

学员需要参加车辆管理局交通知识的考试,通过后才能取得相应的学习许可证。学员参加交通知识考试前,需要学习纽约州驾驶手册并参加模拟考试,否则无法通过考试。纽约州驾驶手册主要包括交通管制、交叉路口通行、转弯、平行停车、防御性驾驶、酒精及药物对驾驶影响、特殊条件下的驾驶,以及交通事故后的处置等,学员可以在车辆管理局领取免费驾驶手册或在线获取免费的电子版,并进行模拟考试。

学员学习完纽约州驾驶手册并参加模拟考试后,可以向车辆管理局办公室申请学习许可证并参加考试。考试时,需要提供年龄、身份证明和居住证明,并交纳考试费用。该考试可以在线考试也可以在 DMV 办公室考试,学员需要答对20 道选择题中的 14 道以及一半有关道路交通标志的考题。

学员通过考试后,会在2周内收到相应的学习许可证。取得学习许可证后,您就能进行驾驶练习和学习。

(二)参加预授权课程

预授权课程(Pre-licensing Course),也称为“5 小时课程”,是由车辆管理局批准的标准课程,为新司机提供所需的安全驾驶知识。

预授权课程主要包括安全在公路交通系统内驾驶、驾驶习惯和技能、驾驶感受和态度与风险、酒精及其他药物和驾驶等内容。

学员可以通过认定的在线课程提供商、驾驶学校、高中或大学获取预授权课程的学习,完成课堂预授权课程后,学员将获得预授权课程证书。如果您完成了高中或大学驾驶员教育课程,您将获得预授权课程结业证书。在线完成预授权课程的学员将不会收到相应的证书,在线课程提供商将自动向 DMV 报告课程完成情况,申请人在参加路试时无需出示完成证书。

需要注意的是,预授权课程证书的有效期是一年,预授权课程结业证书有效期是两年,如果在路试之前,学员预授权课程证书或结业证书过期,学员必须再次完成课程后,才能以获得安排路试所需的证书。

(三)道路考试

参加驾驶证道路考试时,学员需要向车辆管理局提交适当的监督驾驶学习记录、参加预授权课程证书或驾驶员教育课程结业证书,否则将不能参加相应的考试。

在参加道路考试之前,如果学员未满18周岁,需要完成至少50 小时的监督练习驾驶,其中包括至少15小时的夜间驾驶以及10小时的交通高峰时段驾驶。且州车辆管理局建议所有年龄段的所有学员都完成至少50 小时的监督练习驾驶。

道路驾驶考试时,学员提前预约,选择道路考试的考试地点,预约时间最早是3-5周之后,最长能达到2个月。学员需要准备考试驾驶的车辆、学习许可证、预授权课程证书或结业证书、适当的监督驾驶学习记录证明等材料。考试驾驶的车辆必须配备功能齐全的安全带、前灯、挡风玻璃雨刷器和其他设备,前排乘客区和安全带没有可能弄脏或损坏考官制服的垃圾、杂物或碎屑,以及可以从车内打开的前排乘客车门。

道路考试时,考试内容主要包括平稳转向、加速、制动、换挡、速度保持、跟车、识别交通标志、车道选择、观察交通、与其他交通参与者沟通、平行停车等项目,主要是考核学员安全驾驶意识。

通过考试后,考官会给一张临时驾照,有临时驾照后就能驾驶车辆,在2 周内会通过邮件收到带照片的驾驶执照。驾驶执照的有效期最长为 5 年。

对于未满 18 岁的学员,从取得学习许可证之日起,至少要六个月才能安排路试。

五、参加防御性驾驶课程

防御性驾驶课程或机动车事故预防课程,是一门综合性的驾驶员安全课程,提供安全和合法驾驶的知识和驾驶技术,由获得 DMV 的批准的企业和组织提供该课程。

防御性驾驶课程学习时长为 320 分钟,课程必须包括有关交通安全的基本信息、驾驶员的态度和行为、防御性驾驶技术以及《车辆与交通法》。驾驶员完成课程不需要正式的测试,但有相应的学习记录。

完成防御性驾驶课程能更新驾驶员的驾驶知识,且能抵扣4分的驾驶员驾驶记录记分,且在三年内每年降低驾驶员10%的汽车和摩托车保险费的基本费率。因此,基本上所有驾驶员能完成该课程的学习。

六、有关启示

尽管纽约州没有强制要求驾驶员参加驾驶培训学校的驾驶培训,但其是将驾驶培训的有关内容和技能培训前移至学校,且有相关学时要求,并以相关证书为媒介,建立教育与驾驶培训的衔接,同时纽约州强化理论相关知识的培训教学,并与保险建立激励机制,使驾驶员自愿参加驾驶培训课程的学习,从而确保驾驶员培训质量和综合素质。纽约州的这些做法,对我们有以下四方面启示:

(1)建立常态化的学校交通安全培训机制。纽约州车辆管理局与州教育部建立交通安全知识普及机制,在高中和大学校园中开设驾驶员交通安全培训课程,对学生进行交通安全知识和驾驶技能的训练,并对训练结束的学生发放结业证书。当前,我国尽管有交通安全知识进校园等专项活动,但未建立交通安全教育长效机制,因此我国可以借鉴纽约做法,建立常态化的学校交通安全教育,以校园为交通安全知识教育基地,在本科院校、中等院校等学校内开设交通安全培训教育课程,涵盖理论课程和实际操作,并将学生课程结业情况作为其今后学习驾驶证是否强制培训理论知识的条件,以改善当前我国重实操驾驶教学、轻理论知识培训的格局。

(2)固化培训记录和结业证书制度。纽约州在进行驾驶培训的道路考试时,需要学员提供适当的监督驾驶学习记录、参加预授权课程证书或驾驶员教育课程结业证书,以表明学员参加相应的驾驶培训以及理论知识的学习。当前,我国按照培训教学部分,形成了以培训记录和结业证书为纽带培训考试衔接制度,这种衔接制度与纽约州、日本等国家相一致,交通运输主管部门与公安部门应当予以强化,强化培训与考试业务衔接。

(3)强化驾驶员理论知识的培训与考核。纽约州在学员进行学习许可证、道路驾驶考试前,要求学员进行交通安全知识以及预授权课程内容的培训学习与考核,使学员从理论上掌握安全驾驶及其知识内容。学员良好的安全意识,核心在于首先从理论上掌握各种情形下的安全驾驶和行车风险等,然后才能在实践中依据有关操作规范执行,因此我们可以借鉴纽约州做法,强化我国驾驶员培训理论知识的培训教学,尤其是在各种行驶状态以及情形下的防御性驾驶要求以及文明行车要求,从意识上使驾驶员掌握相关安全驾驶要求。

(4)激励驾驶员自主参加课程培训。纽约州对驾驶员的态度和行为、防御性驾驶技术等相关内容的学习形成独立的知识模块,驾驶员参加完课程学习后可以在一定情形下抵扣记分,且能在最近3年内有效降低车辆保险费。当前,我国除了规定的理论知识学习外,驾驶员很难自主去学习其他安全驾驶课程。鉴于此,有关部门应当加强合作,建立互动机制,出台课程学习的激励措施,如降低保费、抵扣记分等,吸引驾驶员自主参加课程学习,以提升驾驶员综合素质。

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这货来去如风,什么鬼都没留下!!!
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